Musard29

Il n'y a pas grand monde à la base nautique en hiver. Pas une seule trace de pas dans la neige... Au moindre rayon de soleil je rêve d'été... et imagine comment seront les voiles, les mâts une fois posés, les chandeliers, etc... La maquette permet de continuer à rêver ! Et j'en profite aussi pour refaire le carrelage de la buanderie de la maison. Même pas le temps de se reposer un peu!

Après avoir fait une maquette d'une fourche en polystyrène, les formes ont été découpées dans le contreplaqué, puis collées à la résine époxy. Dans un premier temps ça donne cela : Un premier ponçage et on rajoute une couche de tissu de verre. Ici elle est recouverte d'un tissu d'arrachage pour limiter le ponçage par la suite. Toutes les extrémités des tubes ont été renforcés par du tissu de verre. Ici aussi protégé par du tissu d'arrachage : L'aspect final d'un tube...

Avant de pouvoir charger la coque sur la remorque, il a fallu que le chantier finalise le capot de descente, laque la coque en blanc, fixe la quille et les dérives. Chaque dérive est stratifiée à la coque, intérieurement et extérieurement. Il faut que la liaison soit solide, ces dérives feront aussi office de béquilles lorsque le bateau se posera sur le sable. Vue de l'intérieur : La quille est solidement boulonnée avec des contreplaques, et collée au sika : Le capot...

Tous les angles ont été arrondis, et protégés par du tissu de verre qui sera poncé. Les cale pieds ont été rectifiés, ils sont superbes... Vue de l'arrière : Vue de l'avant, le pont est presque fini. Il manque le capot et le panneau de porte. Les dérives du bateau ne sont pas loin : Les voici au moment du collage, bien bloquées sur l'établi et lestées par quelques gueuses de plomb :

Les flasques d'enroulement ainsi que les tiges en inox ont été collés avant le chargement des mâts chez ProFil Composite à l'île de Ré. La tige inox dépasse beaucoup mais elle sera coupée à la bonne longueur par la suite. Chaque tube est donc brut, et il faudra : - enlever le tissu d'arrachage qui a été laissé collé pour protéger les tubes pendant le transport. - poncer chaque tube - faire un joint congé propre et résistant sur chaque face des 4 flasques - combler de résine la zone des...